Dernière mise à jour : 08/05/2025 Voir les mises à jour
Kilométrage total : 69903 Km au 08/05/2025 (2052 jours)
Economie de CO2 : 9996.129 Kg CO2
Batterie DIY n°1 : 34161 Km (depuis le 6 juin 2021)
Batterie DIY n°1 avec BMS Ant : 29368 Km (depuis le 6 aout 2022)
Batterie Ecooter 40Ah avec BMS Daly : 10086 Km (depuis le 8 janvier 2022)
2ème courroie Ecooter : 21560 Km (depuis le 5 aout 2023)
Attention! Il semblerait que la game Ecooter ne soit plus disponible en France.
Au commencement je voulais rouler plus propre. Je parle de rejet de gaz polluant pas du CO2 qui fait débat aujourd'hui.
La région lyonnaise est connue pour sa pollution et je roule en Diesel depuis des années.
Les distances à parcourir quotidiennement étant assez importantes (45 Km A/R), je me suis d'abord renseigné sur les voitures électriques. Leur cout d'achat exhorbitant m'ont fait basculer assez rapidement vers le deux roues. Je suis tombé sur les scooters équivalent 125 cm3 qui sont assez puissants pour parcourir des routes de montagne et qui possèdent assez d'autonomie pour effectuer sans stress les distances à parcourir.
Je me suis renseigné début 2019 sur les deux scooters qui correspondaient à mes besoins pour un cout raisonnable (moins de 4500 euros hors prime de l'état) :
- le NIU NGT
- le Orcal Ecooter E2-R
J'ai pu essayer le NIU NGT qui m'a bien plu, mais j'ai finalement opté pour le Orcal E2-R qui est un peu plus nerveux dans les montées grâce à son moteur de 4 Kw et qui, il faut bien l'avouer, est plus joli.
Vous trouverez dans ce site des informations techniques et pratiques sur le Ecooter E2-R, des retours d'expériences et quelques réflexions sur le deux roues électrique en général.
J'ai fait ce site pour vous aider à franchir le pas du deux roues électrique car c'est vraiment génial de rouler avec ces machines en sachant qu'on ne rejette plus de gaz nocifs.
Je vais essayer de faire évoluer le site en fonction des informations que j'arriverai à glaner, le but étant de faire des bilans régulièrement.
N'hésitez pas à laisser des commentaires ou à me transmettre toutes les informations en votre possession qui pourraient être utiles à la communauté.
Pour les utilisateurs de Ecooter, j'ai créé le groupe de discussion Facebook Ecooter France Community.
Ce groupe privé permet aux utilisateurs d'échanger des informations sur leur(s) machine(s).
Merci de votre visite et vive l'électrique
